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“熊猫债券”发展的历史机遇及对策作为中国金融改革和开放的一个重要突破口,“熊猫债券”市场正迎来难得的发展机遇期。一是人民币国际化进程推动“熊猫债券”发展。2016年,人民币正式加入国际货币基金组织特别提款权(SDR)货币篮子,人民币由支付功能向更高阶段的投资货币和储备货币演进。随着人民币国际货币地位的提升,中国金融市场的影响力和吸引力逐步增强,人民币相关的投融资需求大大增加。例如,加拿大、波兰等一些主权国家希望通过在中国境内发行“熊猫债券”,进入中国债券市场,分享中国经济增长和人民币国际化带来的市场机会;“熊猫债券”的发行为有意愿投资海外优质资产的投资人提供多样化资产配置的机会。

2000年以来,“袋鼠债券”的发行量明显提升,累计发行量仅次于“扬基债券”和“武士债券”。澳大利亚债券市场质量较高,其中近45%的“袋鼠债券”被标准普尔评为AA级或更高评级。韩国的“阿里郎债券”20世纪60年代初,韩国债券市场开始萌芽,但受制于制度约束和对银行的依赖,一直得不到发展。直到90年代中期,韩国推行金融自由化改革,债券市场才实现真正起飞,“阿里郎债券”也于此时诞生。1995年,亚洲开发银行发行了第一支“阿里郎债券”,金额800亿韩元,期限7年。此后,亚洲开发银行及欧洲复兴开发银行于1997年各发行了一支期限均为5年的“阿里郎债券”。

万科董秘朱旭介绍,万科2019年上半年全口径地价/销售额的比例为27.1%,低于2017年和2018年同期的30.3%和35.3%,这意味着万科在拿地方面更加谨慎。执行副总裁兼首席运营官张旭则再次强调“每一天都是卖房的好日子”。他提到,万科不设销售和拿地目标,没有固定计划,每个季度调整一次。“我们会根据收了多少钱决定拿多少地,拿地集中在城市圈和有产业闭合的城市,不会囤地。”

在规划方面,《行动计划》提出,出台通州区与廊坊北三县地区整合规划,完善统一规划、统一政策、统一管控的体制机制。通过政府引导、市场运作、合作共建等方式,推动城市副中心交通基础设施、公共服务及产业向廊坊北三县延伸布局。在交通领域,《行动计划》提出,要完善京津冀交通领域投资建设体制机制,加快构建以轨道交通为骨干的多节点、网络化交通格局;深入落实推进京津冀民航协同发展实施意见,创新北京“双枢纽”机场运营模式,创新北京新机场临空经济区管理体制和运行机制,打造国际一流的航空枢纽。

2月12日,文在寅前往首尔南大门市场,与商人共进午餐。据《东亚日报》报道,他表示“国民太过于萎缩,躲避传统市场,对于国民生活和民生经济没有很大帮助”,“消除过度的不安感,重新活跃日常活动,特别是经济活动和消费活动,是(搞活经济的)根本性对策。”

近期的多次决策层会议也都指出,“稳健的货币政策要松紧适度”、“根据经济增长和价格形势变化及时预调微调”,为近期货币政策定下了稳健、松紧适度的基调。为了强化货币政策逆周期调节,实现支持小微企业的结构性货币政策目标,5月6日,央行称,从5月15日开始,对1000家中小银行实行较低的优惠存款准备金率,释放长期资金约2800亿元。同时,5月份仅14日有1560亿元的MLF(中期借贷便利)到期。

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